Part Two：道路標牌
在國外開車上路，遇到的最直接的問題就是路牌的問題，除了各國標識習慣不同外，習慣了漢字的表達對英語的提示牌反應會慢很多，這讓開車在異國的路上心里很沒底。






除了超速提示牌等以外，不管是配色還是提示方式都和國內差不多，能給駕駛員帶來不便的就是語言習慣上的不同。這會讓你反應變得比較慢，在想路牌意義時有時候會錯過出口。
我們經過的城市中，城市周邊的高速限速多為55英里/小時（相當于88.5公里/小時），城市之間的高速限速基本上為70英里/小時（相當于112.6公里/小時），不過多數車輛都超過了限速值，尤其是在城市間的高速公路上，很多貨車的時速遠遠超過了規定的55英里/小時的貨車限速值。




在一些沒有紅綠燈的丁字路口、停車場以及鄉間公路路口，通常會有圖中的”Stop Sign“如果要轉彎或者駛入主路，一定要按照規定在路口停3秒，確保不會影響到主路上的車輛或者行人。在經過沒有紅綠燈的十字路口時，誰的車先到路口并停下車，誰就先開動車。

Part Three：駕駛習慣
國內的交通狀況所有人都會心知肚明，即便在北上廣這些開車相對文明的大城市中，加塞、鳴笛、不讓行人等現象也很普遍，在小一點的城市這些不文明現象更嚴重，如果你習慣如此，那么在美國開車就會很別扭了。




在路面上變換車道時，基本都不會影響后方車輛的行駛，也就是說如果變道會讓另外的車輛制動減速的話，絕大多數都會等下次機會。如果著急駛出主路的情況下，只要持續打開轉向燈，后方車輛都會閃一下遠光燈表示同意讓行（與國內正好相反）。


除了紅綠燈位置跟國內不一樣容易壓線以外，美國很多紅綠燈在陽光強烈時，不太容易分辨哪個燈正在亮起，可能是紅綠燈表面反光的原因。對于視力略差的人來說，很容易會發生誤判。
此外，“轉彎讓直行”的規矩在美國被很普遍的遵守，丁字路口車輛需要轉彎時，如果他看到主路上有直行的車輛，即便離路口還有很遠的距離，轉彎車輛也會等待直行車輛全部通過后才會轉彎。

美國開車那些事
1、小編親述美國開車那些事：http://www.yazhuangfushi.cn/info-103-22413-0.html
2、路牌&駕駛習慣
3、油價&高速公路：http://www.yazhuangfushi.cn/info-103-22415-0.html
4、其他:出租車/事故/ 停車：http://www.yazhuangfushi.cn/info-103-22416-0.html

美國十大租車公司推薦：http://www.yazhuangfushi.cn/info-104-21331-0.html