超大超重行李，從今天起將被限制上車。

新規3

不同席別旅客不能隨意串車廂

新規中還規定，乘客在車上時，不同席別座位不能隨意串行。除非有特殊情況并經列車長同意外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。

聲音：列車員稱執行難度大

對于這條規定，列車工作人員表示，執行起來難度較大。

許多旅客看到這條規定后感到很迷茫：“不能串車廂，那我要到餐車吃飯、上廁所、打開水怎么辦？”列車工作人員介紹說，其實在各車廂間相互走動很常見，而且這項“各席別車廂不能隨意串行的要求”以前就有，這次在新規中只是明文重申了一遍。真正執行起來，還得具體情況具體分析。

他舉例說，比如餐車通常設在7號車廂，而軟臥設在8車廂，硬臥是9車廂，硬臥車廂的乘客要去餐車，必然得經過軟臥車廂。此外，在春運、暑運等客流量較大時，這項規定執行起來也會有一定挑戰性。

新規速覽

旅客行李被限長寬高

過去，鐵路運輸規則只約定乘客攜帶的物品每件不能超過20公斤，但修改后的規定明確，每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米。尤其乘坐動車組列車，攜帶物品不能超過130厘米；重量不超過20公斤。

根據新規，旅客每人免費攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10公斤，外交人員35公斤，其他旅客20公斤。殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶并不計入上述范圍。

鐵路還要求旅客限量攜帶特殊物品，如氣體打火機不能超過5個，安全火柴不超過20小盒；不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發劑；不超過100毫升的酒精、冷燙精；不超過600毫升的摩絲、發膠、衛生殺蟲劑、空氣清新劑；初生雛20只。

學生票增添3條限制條款

此次鐵路運輸新規新增了3種不能購買學生票的情況，即學生證沒有按時辦理學校注冊；學生證優惠乘車區間更改但未加蓋學校公章；沒有“學生火車票優惠卡”、優惠卡不能識別或者是優惠卡芯片存貯的信息，比如乘車區間、學校信息與學生證記載不一致的。

此前的舊規規定，如果學校所在地有學生父或母其中一方時；學生因休學、復學、轉學、退學時；學生往返于學校與實習地點時不能購買學生票。

隨著動車組列車的大量開行，鐵路規定，動車組列車只發售二等座車學生票，學生票為全價票的75%。

車票丟失須另行購票

新規規定：在車站售票預售期內且有運輸能力的前提下，車站應予辦理車票改簽，收回原車票，換發新車票，并在新車票票面注明“始發改簽”字樣。必要時，鐵路運輸企業可以臨時調整改簽辦法。

旅客在發站辦理改簽時，改簽后的車次票價高于原票價時，核收票價差額；改簽后的車次票價低于原票價時，退還票價差額。旅客辦理中轉簽證或在列車上辦理補簽、變更席（鋪）位時，簽證或變更后的車次、席（鋪）位票價高于原票價時，核收票價差額；簽證或變更后的車次、席（鋪）位票價低于原票價時，票價差額部分不予退還。

根據新規，旅客丟失車票應另行購票。在列車上應自丟失站起（不能判明時從列車始發站起）補收票價，核收手續費。旅客補票后又找到原票時，列車長應編制客運記錄交給旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補票價的依據，退票時核收退票費。

記者直擊

卡通兒童身高標識上崗

脖子伸得長長的長頸鹿、可愛的兔巴哥……昨天，新制作的兒童身高測量標識在各大火車站上崗，從今天開始，它們會以1.2米至1.5米的新標準為孩子們測量身高。

記者昨天在北京西站、北京南站等車站看到，各站都已做好了新規執行準備，售票處的電子顯示屏均已開始滾動播出新規內容。售票處、檢票口、出站口、列車等地，都貼上了新的兒童身高標識。

在北京西站售票大廳，3歲的妞妞正在大廳中央新貼上的兒童身高標識旁用小手比劃著自己的身量：“我和長頸鹿一樣高，媽媽我用買票嗎？”售票員告訴家長，從今天開始，1.2米以下的兒童是免票的，這讓妞妞媽很驚喜：“上禮拜來北京時買的還是半價票呢，現在可以免票了。”

旅客稱標準早就該改

在南站候車室帶女兒等車的張桐告訴記者，現在孩子都長得快，公交車、公園等很多公共設施早就采用1.2米的免票標準了，火車票標準其實早就該改了。

聽到記者在采訪，候車的旅客蔡女士主動過來和記者聊了起來。她說，在一些其他國家，購買兒童火車票是按照年齡來計算的，4歲至12歲的兒童可購買半價票，而且現在飛機票的兒童票也是按照年齡購買，火車票是不是也可以參照這種年齡標準呢？

檢查行李目前只能靠目測

昨天記者發現，盡管新規明確提出了行李的尺寸大小，但目前車站判斷行李是否超大還得靠目測。

“我們這些打工族，逢年過節回家肯定得拿不少東西。加了這條限制還真挺不方便的。”采訪中，很多旅客對這項新規定感到頭疼。

記者在幾大火車站采訪時發現，旅客進站時除了行李安檢設備外，行李的測量及稱重設備還未完全普及。工作人員介紹說，目前要判斷行李是否超重超大還是得靠目測。如果旅客行李過多、過長，被攔下的可能性就比較大。