41分鐘，從杭州城站到了上海虹橋站。

昨天，滬杭高鐵的首發比預計時間縮短了4分鐘。當高速公路上的汽車被一輛輛甩在身后時，車上的旅客才能感到它的速度：就像一陣風。

26日上午6點40分，小沈準時起床，從學校趕到杭州火車站1號候車室，與5個車迷兄弟會合。他是第一個買到高鐵票的旅客。后來，他又買了一張到上海虹橋的票。他們將一同乘坐滬杭高鐵首發列車。

“我看到直升飛機都過來了，大概要航拍我們嘍。”“是啊，我過來的時候，樓下正在舉行首發儀式呢。”候車室內，乘客們的興奮溢于言表。

8點30分，大家陸續要上車。首發的車型是CRH380A，一種新車型。不少乘客掏出相機，要與身形俊俏的高鐵動車合影，“車頭太漂亮了。”“快進來，一等座的航空椅是大紅色的，美啊。”贊嘆聲不絕于耳。

還沒等大家看夠，9點整，G5002次滬杭高鐵動車從杭州緩緩啟動。隨著動車不斷加速，站臺很快就被遠遠地拋在身后。就在同一時刻，上海方向開往杭州的G5001次高鐵也準時向杭州疾馳。

92公里/小時、103公里/小時……車從杭州火車站的站臺開出后，一路加速，車廂的顯示屏上，速度的數字不斷跳動。很多旅客拿著相機、手機對準前方顯示屏，眼睛一眨不眨地盯著，就等著列車時速超越350公里的激動一刻。

9點16分，車廂里突然爆發出一陣歡呼聲，小沈和同伴們都從座位上跳了起來，“咔嚓咔嚓”，一陣狂拍，“看到沒有？看到沒有？352了。”同伴驚呼。此時，窗外的景物快速往后退去。蔣小姐早上買的一杯豆漿還放在桌子上，里面的豆漿平靜如鏡。

大約過了10分鐘，速度又沖上350，瞬間到達了355。當大多數人都無法感覺到速度之快時，有人提醒道：“看，我們一下子就超過了高速公路上的那些車，太給力了！”

9點41分，首發動車穩穩地停靠在了上海虹橋站的站臺邊。“太快啦，都沒坐夠。”小沈笑著跟同伴“抱怨”，不過他們已經買好了回程的車票，準備一站一站地坐回杭州，看一看沿途的每個站點。

而上海虹橋回杭州的G7413次這班車，途中的瞬間速度一度飆上了356公里/小時，刷新了首發的車速紀錄。

微博直播

@陳糖糖高鐵的整體感覺比動車要寬敞舒適，且餐車也是售票的，位子比較舒服(僅限五車的9-12座位)。

@郁悶的蘇小夢個人比較期待的高鐵亮點：無線上網，隨時可充電，在每個座位背后接近地面的地方有一個正方形的插座，打開蓋子，里面有插座。乘客可以利用這個插座，使用筆記本電腦，也可以給手機充電。電腦還能無線上網。

@空降奇兵的營地滬杭高鐵，與飛機一樣的編號方式，以后知道A與F靠窗。

@只有我最最搖擺同事來電話，繪聲繪色地描述了今早體驗了滬杭和諧之旅，聽得我癢癢的，45分鐘啊，三刻鐘啊，貼地飛行啊。

@嘀咕姑姑高鐵中途有的站只停1分鐘，那些坐輪椅的乘客會不會來不及上車啊？

@貓妖先生坐高鐵注意事項：手腳麻利點兒！停靠時間才5分鐘不到，手腳慢的估計還沒坐下就開車了。運氣好，正好靠窗位置，啦啦啦！