《廬山戀2010》正在全國(guó)熱映，90%的場(chǎng)景來自南京城。明城墻、中山陵、云錦博物館，年輕時(shí)尚的男女主角在繁華的新街口、湖南路……古都南京在影片中既古典又現(xiàn)代。看著自己的家鄉(xiāng)在影片中如此美麗，有網(wǎng)友提出將影片中的風(fēng)景“串”起來，形成南京新一條的“一日游”線路（本報(bào)10月21日A45版報(bào)道）。

昨日，南京市旅游園林局召集5家有經(jīng)營(yíng)一日游線路資質(zhì)的旅行社負(fù)責(zé)人座談，醞釀借鑒網(wǎng)友的建議，近期調(diào)整并推出新的線路，與影片對(duì)接。汪振和局長(zhǎng)表示，一直在慎重考慮、研究，借用影片的熱映，來推廣南京的旅游，非常感謝網(wǎng)友通過揚(yáng)子晚報(bào)提出的建議。

影片中的景點(diǎn)將與旅游線路嫁接

石頭城云錦館和頤和路有望進(jìn)“一日游”

“借用影視作品這種文藝形式來推廣一個(gè)城市的形象。”汪振和說，《廬山戀》當(dāng)年一炮走紅，影響了一代人，作為它的延續(xù)，《廬山戀2010》以南京作為主拍攝地，是一個(gè)非常好的機(jī)遇。一日游線路的調(diào)整，不是簡(jiǎn)單的調(diào)整，而是要精心策劃，把影片中的意境和內(nèi)涵體現(xiàn)出來。“影片是張瑜的創(chuàng)作，我們要通過政府的引導(dǎo)，根據(jù)旅游市場(chǎng)的特點(diǎn)，進(jìn)行再創(chuàng)作，讓一日游的線路更加豐富。”

昨天下午，在南京市旅游園林局的牽頭下，太平洋旅行社等五家，經(jīng)營(yíng)一日游線路的旅行社負(fù)責(zé)人，一起對(duì)一日游的線路進(jìn)行疏理。本報(bào)報(bào)道的熱心網(wǎng)友“地址”提出的新線路由石頭城公園、明城墻、寶船廠遺址、云錦博物館、頤和路、中山陵林蔭大道、賽虹橋、新街口。對(duì)于這條網(wǎng)友建議的包含“從古到今”的線路，眾多旅行社的負(fù)責(zé)人表示，全部實(shí)現(xiàn)不具備可操作性，可以在一日游、二日游的線路中進(jìn)行嫁接。

“新街口、賽虹橋不具備集散的條件。”南京太平洋旅行社的負(fù)責(zé)人周宏偉說，外地游客到南京來游玩，目的性非常強(qiáng)，中山陵、夫子廟、雨花臺(tái)這些知名的景點(diǎn)肯定要去，其他的景點(diǎn)不一定人人“感冒”。網(wǎng)友提出的影片中的景點(diǎn)，可以一部分調(diào)整入一日游線路，還有一部分可以融入二日游的線路。

最后，經(jīng)過初步商討，旅行社的負(fù)責(zé)人對(duì)石頭城、云錦博物館和頤和路，這三個(gè)景點(diǎn)比較青睞，計(jì)劃近期對(duì)一日游的線路進(jìn)行調(diào)整。

深度加工“外行網(wǎng)友”的建議

借助影片熱播提高南京旅游形象

熱心網(wǎng)友“地址”建議的線路，在業(yè)內(nèi)人士看來，可能有的不具備可操作性，是個(gè)“外行”，“外行也有外行的智慧！”南京市旅游園林局副局長(zhǎng)金衛(wèi)東表示，把網(wǎng)友的建議經(jīng)過深度加工，合理包裝，做成符合旅游市場(chǎng)的產(chǎn)品，既具備市場(chǎng)生命力，又滿足廣大游客的需求，同時(shí)又將影片的元素穿插其中，借助熱映的“波浪”，擴(kuò)大南京的影響力。

目前南京共有9家公司有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)一日游，22輛巴士統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一管理。每輛車上都有車載DVD，旅游園林局會(huì)統(tǒng)一制作一個(gè)宣傳片，將影片中涉及到南京的經(jīng)典鏡頭串起來進(jìn)行介紹，游客在游覽途中可以欣賞。22輛巴士的車身也會(huì)制作噴繪廣告，讓它們滿大街穿梭時(shí)也起到很好的宣傳平臺(tái)。同時(shí)，每輛車車頭前會(huì)放一個(gè)物價(jià)牌，公示了一日游線路每個(gè)景點(diǎn)的名稱和價(jià)格。“這個(gè)物價(jià)牌會(huì)重新制作。”市旅游園林局副局長(zhǎng)王善坤說。

此外，旅游園林局還會(huì)重新撰寫導(dǎo)游的講解詞，統(tǒng)一對(duì)一日游的導(dǎo)游進(jìn)行培訓(xùn)，讓外地游客跟著導(dǎo)游游覽南京的同時(shí)，一起回顧《廬山戀2010》。湖南路、1912……一些不具備條件納入游覽線路的景點(diǎn)，也會(huì)對(duì)游客進(jìn)行隆重推薦。

外出推介促銷要打“廬山牌”

與廬山形成互動(dòng)資源整合

做好旅游，外出推介也非常重要。金衛(wèi)東表示，今后南京的旅游宣傳促銷會(huì)打“廬山牌”。“南京的一日游秩序一直非常好，這次借著影片讓線路更加豐滿，今后會(huì)推出更多的一日游線路。”他說，還會(huì)進(jìn)一步與廬山對(duì)接。南京有紫金山，有玄武湖，廬山有山有鄱陽(yáng)湖，“兩座山，兩個(gè)湖，形成互動(dòng)，資源整合，互為客源地。”

國(guó)慶節(jié)期間，常州市為招待好去恐龍園游玩的外地游客，把景區(qū)周邊小區(qū)、機(jī)關(guān)院子里的車位騰出來給游客免費(fèi)使用，還有專人看車，為城市贏得了很好的“印象分”。如何讓外地游客感受到南京人的“博愛胸懷”？借著《廬山戀2010》南京宣傳旅游的勢(shì)頭，有業(yè)內(nèi)人士提出，南京是否能為旅游開通“綠色通道”？

業(yè)內(nèi)人士表示，影片中展示了一個(gè)古典而時(shí)尚的南京，這么多景點(diǎn)，就拿一日游線路來說，是一件“爭(zhēng)分奪秒”的事情。“南京的一日游線路和外地不一樣。”該人士說，很多城市都是集中乘車、解散，而南京從游客自身便利而言，目前采取的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送到位。一輛旅游巴士，能坐下22-24位游客，可能分散在四五個(gè)賓館，接、送的點(diǎn)，都是南京的早晚高峰，堵在路上的時(shí)間，游客都覺得可惜。

“不如把堵車的時(shí)間用來游覽！”該人士建議說，如果這22輛旅游巴士能借用單行線上的公交專用道，將會(huì)讓游覽的時(shí)間更加充裕。他說，在中國(guó)香港和日本，旅游巴士都是有“特權(quán)”的。中國(guó)香港，旅游巴士可以在就近的安全地帶下客，“安全地帶”包括鬧市區(qū)繁華地帶的一些禁停路段、酒店的停車場(chǎng)等。