浙江在線09月29日訊10月下旬，滬杭高鐵動車將如約而至。如果你還沒有去過上海世博會，或許可以坐上滬杭高鐵，趕一趟世博的末班車。

9月24日，滬杭高鐵已開始試運行。昨天的試運行更是跑出了416.6公里的最高時速。

這一條真正屬于浙江人的高鐵，正離我們越來越近。

滬杭高鐵上的動車能跑多快？從杭州到上海38分鐘到底可不可能？票價會有多高？杭州人坐高鐵到哪里上車？

這些大家關心的問號，我們都拋給了鐵路部門。

38分鐘到上海，目前暫不可能

不久前開通的滬寧高鐵，發車班次相當密集。滬杭高鐵一天會開行多少對高鐵動車？目前，鐵路部門還未有確切的說法。但有消息稱，鐵路部門有計劃開通45對“G”打頭的動車，最終肯定會根據實際運營后的情況決定、調整。

滬杭高鐵浙江境內設有嘉善南、嘉興南、桐鄉、海寧西、余杭南、杭州東站這6個車站。一般高鐵動車會分為直達、大站車、站站停三種模式。直達模式能保證速度，但不能照顧到沿線站點旅客的出行需求；站站停能照顧到需求，卻耽誤了時間，影響到高鐵速度。滬杭高鐵開通后，哪種模式會占“主流”，未有定論。可以肯定的是不會站站停。

但是，先前媒體所稱杭州到上海最快38分鐘的車程，目前可能還實現不了。因為滬杭高鐵的杭州東站還未建設完畢，計劃要到2011年底建成，所以從上海方向過來到筧橋后，動車就得下來走既有線路，然后到達杭州站，時間上因此會受到一定的影響。

為了配合過渡，杭州站已增設了一個站臺，既有的候車區域進行了延伸，新建了兩個候車室，增加了建筑面積4500平方米。

浙江在線09月29日訊10月下旬，滬杭高鐵動車將如約而至。如果你還沒有去過上海世博會，或許可以坐上滬杭高鐵，趕一趟世博的末班車。

9月24日，滬杭高鐵已開始試運行。昨天的試運行更是跑出了416.6公里的最高時速。

這一條真正屬于浙江人的高鐵，正離我們越來越近。

滬杭高鐵上的動車能跑多快？從杭州到上海38分鐘到底可不可能？票價會有多高？杭州人坐高鐵到哪里上車？

這些大家關心的問號，我們都拋給了鐵路部門。

38分鐘到上海，目前暫不可能

不久前開通的滬寧高鐵，發車班次相當密集。滬杭高鐵一天會開行多少對高鐵動車？目前，鐵路部門還未有確切的說法。但有消息稱，鐵路部門有計劃開通45對“G”打頭的動車，最終肯定會根據實際運營后的情況決定、調整。

滬杭高鐵浙江境內設有嘉善南、嘉興南、桐鄉、海寧西、余杭南、杭州東站這6個車站。一般高鐵動車會分為直達、大站車、站站停三種模式。直達模式能保證速度，但不能照顧到沿線站點旅客的出行需求；站站停能照顧到需求，卻耽誤了時間，影響到高鐵速度。滬杭高鐵開通后，哪種模式會占“主流”，未有定論。可以肯定的是不會站站停。

但是，先前媒體所稱杭州到上海最快38分鐘的車程，目前可能還實現不了。因為滬杭高鐵的杭州東站還未建設完畢，計劃要到2011年底建成，所以從上海方向過來到筧橋后，動車就得下來走既有線路，然后到達杭州站，時間上因此會受到一定的影響。

為了配合過渡，杭州站已增設了一個站臺，既有的候車區域進行了延伸，新建了兩個候車室，增加了建筑面積4500平方米。