據(jù)《晶報》報道，在國家鐵道部近日舉行的中國高速鐵路成就暨第七屆世界高速鐵路大會新聞發(fā)布會上，鐵道部運輸局綜合部主任李軍表示，鐵道部正在積極推進(jìn)網(wǎng)上訂票，不久的將來在中國將實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)訂購火車票。在國內(nèi)每逢春節(jié)大批外出務(wù)工、回家探親的客流成了獨有的一道風(fēng)景，火車票經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的窘狀，購票者往往排隊幾個小時甚至一天才能買到。實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)訂票后或?qū)⒕徑膺@一現(xiàn)狀，新型服務(wù)讓人期待。

　　鐵道部網(wǎng)絡(luò)訂購系統(tǒng)呼之欲出

　　2010年1月，鐵道部開通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心，旅客可查詢火車票余票信息，當(dāng)時不少旅客為這一服務(wù)叫好。與以往只有到售票窗口詢問或者只能到車站的大顯示屏看余票顯示相比，這為旅客了解車票信息、安排行程提供了很多便利。就在這一便捷服務(wù)推出數(shù)月后，鐵道部又一便捷服務(wù)－－火車票網(wǎng)絡(luò)購票也呼之欲出。

　　據(jù)鐵道部運輸局相關(guān)人士透露，鐵道部目前正在建設(shè)一個正式的訂票網(wǎng)，系統(tǒng)還在試驗當(dāng)中，同時支付方式也正在協(xié)商，尚未具備訂票功能，順利的話預(yù)計近期可能會開通。據(jù)了解，只要在規(guī)定時間內(nèi)到固定窗口交款取票即可，有的訂票網(wǎng)站還與銀行合作，直接通過網(wǎng)上銀行支付即可，非常方便快捷。只需一臺電腦，一切訂票活動都在虛擬的空間里進(jìn)行，讓訂票成為了一件輕松的事情。2003年以來，中國鐵路開始加快現(xiàn)代化建設(shè)，鐵道部在售票系統(tǒng)上做了很大的投入，應(yīng)該說這幾年來中國的鐵路售票系統(tǒng)已經(jīng)逐步走向現(xiàn)代化。網(wǎng)絡(luò)化訂票將是全路聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息化管理的進(jìn)一步嘗試。高鐵從京津城際開始，就已實行了多種售票方式，包括自助售票等；而現(xiàn)在在高鐵的線路上，包括新開通的滬寧高鐵，都已全部采用了多種售票的方式，包括近年來廣泛推行電話訂票，鐵路運輸?shù)姆?wù)能力正在不斷提升。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)開始慢慢地滲透到人們生活的各個角落，由于火車票在中國的特殊地位，如若實現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)訂，將更大的方便旅客出行。值得注意的是，鐵道部即將推出的網(wǎng)絡(luò)訂票服務(wù)是唯一官方出面的網(wǎng)絡(luò)訂購渠道，雖然各類訂票網(wǎng)站早已推出訂購火車票服務(wù)，但其實是一種代購服務(wù)，這些網(wǎng)站通過從售票點購得車票再以網(wǎng)絡(luò)銷售的模式轉(zhuǎn)讓給需要的旅客。鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前沒有任何網(wǎng)站跟鐵路聯(lián)網(wǎng)售票，這些訂票網(wǎng)站都不是鐵道部設(shè)立的。

　　市場亂象有望得到遏制

　　目前火車票訂票存在諸多問題，最重要的就是訂票難，窗口訂票需要通過排長長的隊伍才能等到，有時排了隊伍也未必有票。目前電話訂票與火車站售票窗口和各代售網(wǎng)點基本同步，也就是說，窗口有票，通過電話就能訂到，而電話訂票采用自動語音服務(wù)，有些程序比較嚴(yán)格，又需要輸入身份證號碼，花的時間較長。

　　鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵道部正在積極推進(jìn)網(wǎng)上訂票項目，這是繼電話訂票在多處試點之后，鐵道部首次公開明確表示將發(fā)展網(wǎng)絡(luò)訂火車票。鐵道部關(guān)注民眾出行乘車問題已經(jīng)有很長時間，即將實行的網(wǎng)上訂票或?qū)⒍糁?ldquo;黃牛”倒票。“鐵路是交通工具，追求便捷是第一目標(biāo)，要讓旅客隨到隨走。”鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，目前鐵路運力不足的現(xiàn)狀使得旅客對售票的公平性產(chǎn)生了訴求，火車票網(wǎng)上訂購或?qū)⒔鉀Q訂票難題。

　　此外，有專家認(rèn)為，僅靠網(wǎng)上訂票試行并不能徹底杜絕票販子，全民誠信素質(zhì)、法律意識的提高是不可或缺的。鐵路部門也明確表示，目前鐵路提供預(yù)售點、代售點售票，語音電話訂票等官方的購票方式，除此外其他的買票方式都是存在風(fēng)險的，最好的辦法還是要到鐵路部門指定的售票場所購買，切勿圖一時方便購買這類沒有安全保障的車票，以免受到不必要的損失，又耽誤自己的出行時間。一旦發(fā)現(xiàn)有不法分子詐騙、倒賣車票，一定要及時通知公安和鐵路部門。

　　票源信息透明至關(guān)重要

　　據(jù)鐵路系統(tǒng)人士介紹，實行網(wǎng)絡(luò)訂票，關(guān)鍵是票源如何分配。如果鐵道部推行網(wǎng)絡(luò)訂票，或許可以在票源分配上出臺相應(yīng)的保障措施，使網(wǎng)上訂票成功率保持在一個較高的水平，這是網(wǎng)上訂票成敗的關(guān)鍵。為了防止“黃牛黨”通過網(wǎng)絡(luò)大肆“屯票”，網(wǎng)上訂票肯定會對張數(shù)進(jìn)行限制。目前，網(wǎng)上的火車票代購網(wǎng)站已有多個，市場空間不小，但都無官方授權(quán)。實現(xiàn)官方網(wǎng)絡(luò)訂票服務(wù)后，為防止“屯票”的發(fā)生票源信息的透明化顯得尤為重要。火車站售票信息的透明公開，是對民眾信息饑渴的一種滿足，是對乘客公平呼聲的一種回應(yīng)，更是一種發(fā)自內(nèi)心的權(quán)益尊重和雙向互動。畢竟公開和透明決策已成為行政常態(tài)，作為緊俏公共品的火車票如果仍鎖在暗處，閉塞視聽，一意孤行，脫離群眾的實際需要，不但不利于各項工作改進(jìn)，也會削減鐵路部門的公信力和政府形象。

　　有數(shù)據(jù)顯示，每年春運黃牛黨倒票獲利達(dá)18億元之多。而實行火車票網(wǎng)上訂票，不僅可以有效打擊倒票行為，在官方網(wǎng)站下購票也帶給民眾更多安心，不用在擁擠的火車站等候，民航可以實行網(wǎng)上訂票和井然有序的服務(wù)，鐵路運輸一樣可以做到，火車站不再直接承擔(dān)主要的售票功能，而主要負(fù)責(zé)接送旅客上下車。

　　推行火車票網(wǎng)上訂票是一項社會化鐵路客運制度的變革，問題涉及法律、公安、科技等多方面，但依托先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)和科技手段，火車票網(wǎng)上銷售以后售票及檢票效率不但不會下降，還將大幅上升，所以并不會影響鐵路部門傳統(tǒng)的售票模式，也不會增加因擴(kuò)大候車場所面積帶來的成本投入，所以說，網(wǎng)上訂票這一新型信息服務(wù)值得廣大民眾期待。