東京都內的地鐵線路縱橫交錯，如網眼般遍布于各個角落。目前東京的地鐵總運營里程達286.2公里，在世界城市中位居第四。
東京都內的地鐵分為兩種，一種是帝都高速交通財團運營的地鐵，即營團地鐵，有9條線路；另一種是東京都交通局運營的地鐵，即都營地鐵，有4條線路。兩家地鐵的日均客流量達750多萬人次，在城市交通中發揮著重要作用。
東京的地鐵票在自動售票機上購買。地鐵入口處設有一排自動售票機，并懸掛著詳細的地鐵路線圖，圖上標有車票價格，令人一目了然。你只需將錢投入自動售票機，就會得到一張票。穿過自動檢票口進入候車站臺，各種指示牌上詳細地為乘客指示著列車運行方向、前方車站等；并向下車乘客指示該換什么車，該朝什么方向走等。東京的交通服務如同日本所有的商業服務一樣，細致、周到而又熱情。當你出站時發現自己所買的車票金額不夠或換車時沒來得及買票，只要在出口處的“精算機”上補足不足金額即可。
除從自動售票機上購票外，地鐵公司還推出了SF地鐵卡，將SF地鐵卡直接送入自動檢票機，就能進出站，十分方便。2000年營團地鐵與關東20家鐵路公司聯合推出了通用卡，使用一張卡可以換乘加盟公司所有的交通工具，方便性進一步提高。
地鐵站內設有升降機，可以將坐輪椅的乘客直接從地上送到地鐵站臺。銀座線、丸之內線等重要線路上行使的列車車廂內還為盲人提供盲文指示圖標，方便了殘疾人乘坐地鐵。地鐵列車每節車廂都裝有空調，冬天列車的坐椅會自動加溫，夏天車廂內冷氣充足。地鐵站內的廁所干凈整潔，并免費提供衛生紙。如果乘客需要馬桶座墊、紙巾等其他衛生用品，可以從廁所內的自動販賣機上購買。
票價：營團地鐵：6公里以內160日元，隨后依乘車距離依次遞增為190日元，230日元。

都營地鐵：4公里以內170日元，隨之遞增為210日元，260日元。
運營時間：每天5：00－凌晨1：00（高峰期每三分鐘一班；非高峰期每10分鐘一班）；新年全天24小時運營
佰程小貼士
地鐵票價說明
如果在前往目的地的途中需在營團地鐵和都營地鐵之間轉乘，則可享受低于雙方地鐵合計車費40日元的優惠。地鐵車票一律用自動售票機購買。這種售票機基本上與JR按鍵式售票機相同。但在與JR及私有鐵路聯接的地鐵線路的各站點上，也有一種必須先按“目的地站鐵路公司種類”鍵，再按金額鍵的自動售票機。另外，營團地鐵為了覆蓋東京都中心部的所有車站，在票價為160日元及190日元2類的行駛區間內，使用了一種無需按鍵確認，只將錢幣投入，就能取得相應車票的自動售票機。