荷蘭是世界上海拔最低的國家之一，自古以來許多荷蘭人生活在地勢低洼的圍堰地帶，為排除常年不斷的積水，他們想了很多方法，風車就是其中最有代表性的。今天，木制風車早已被水泵取代，水利治理也進入了電腦管理時代，但荷蘭一些地方仍保存著幾百年前的風車，作為先人與水不懈斗爭的見證。荷蘭東部萊克河畔的小村金德代克，以其保存完好的19座18世紀風車聞名于世，金德代克也幾乎成為荷蘭風車的代名詞。近日記者探訪了這個被載入《世界遺產名錄》的小村。

    步入已劃為自然保護區的風車景區，由北向南一條 “人”字形堤壩貫穿小村，堤壩兩側是修于14世紀的兩條蓄水渠，兩岸分別一字排開8座青黑色磚砌風車房。蘆葦叢生的水面上映襯著風車的倒影和藍天白云。19座風車房目前大多有人居住，只有一座專門對游人開放，里面的陳設依然維持著舊時風貌。對游人開放的風車房建于1738年，是堤壩東側最早修建的8座風車房之一。它與其他7座一樣，高約20米，呈下寬上窄的圓柱形。房頂不是固定在墻體上，而是支撐在滑輪上一個可轉動的“蓋子”。房頂一側伸出一根木軸，上有4扇風車葉片，每扇葉片約長15米。房頂另一側伸出一個粗大木制支架，垂到接近地面處，人可以通過移動這個支架而轉動整個房頂，相應移動風車扇葉的朝向，以便最大限度地利用風力。走進風車房，穿堂里簡陋的木架上擺著粗瓷碗等，地上有一雙穿得半舊的木鞋。墻上青磚裸露，掛著繩索和高腰皮靴。穿堂一側是一間小屋，有單人床、帶烤箱的燒煤爐灶和櫥柜，還有一臺手搖縫紉機。靠窗小桌上擺著花。這就是風車房里家具最齊全的主人間了。

    順著僅容一人的木扶梯上樓，二層和三層也有簡單的床和家具，空間狹小，幾乎轉身就能碰到隔板或墻壁。在頂層五樓的小閣樓，能看清整個風車的內部構造。風車葉片旋轉時，通過齒輪傳動帶動樓底的木輪旋轉，將水渠里的水提升到水位較高的臨近水塘里。風車全為木制，看上去依然相當穩固結實。出了風車房，往南走不遠是一座外觀一樣、但有人居住的風車房。

    這些老式風車要至少四五級風才能轉動，一年中有30%到50%的日子沒法工作。1868年，村里修建了蒸汽機泵站，風車的作用退居其次。現在，蒸汽機水泵早已升級為燃油和電力水泵，圍堰各處的水位全部由計算機控制。如今這些風車雖然還能使用，但其價值是作為文物。上世紀年代，當地政府決定把風車景觀保存下去，發展旅游業。政府將風車修繕后租給當地人居住，由他們照看風車，并在旅游季節特定的日子里開動風車工作。風車需要修理時，要請專門的維修人員，費用由政府報銷。據估計，光是維護風車一項，政府每座風車每年要花1.2萬到1.5萬歐元。金德代克如今已是荷蘭第一大風車景點，每年吸引不下50萬觀光者。景區的游船、圖冊和紀念品銷售加上參觀門票、停車費等，每年有數百萬歐元的營業額。