柏林水上旅游 柏林是一座水濱城市。城市大約百分之七的面積為水域。柏林有近6000公頃水域，是在漢堡之后德國第二大擁有豐富水域的城市。由河流、運河及湖泊組成的水運網總長近200公里，近1700座橋跨越其上，使柏林遠遠超過了威尼斯和阿姆斯特丹，是歐洲擁有橋梁最多的城市。 柏林在地理位置上位于德國各聯邦州中水域最豐富的地區。在周邊的勃蘭登堡州有3000多個湖泊和3.34萬公里長的河流。同北部梅克倫堡多湖平原相連，使德國首都地區擁有了歐洲最大的內陸水域。

柏林的水路四通八達：同聯邦及各州的水路網緊密相連，經中德運河和易北河－哈韋爾運河使這一地區一直向西可至萊因河；從漢堡出發，經易北河和哈韋爾河即可到達柏林；向東經奧得－哈韋爾運河和奧得－施普雷運河可至奧得河、尼斯河經什切青市一直抵達波羅的海。

柏林水域及森林面積最大的城區是特雷普托－克佩尼克區，那里有近2200公頃的水域和百分之五十以上的綠地。

從柏林東南部的米格爾湖開始，河流與湖泊交織在一起呈現著一片水上風光。無數水路與湖泊將勃蘭登堡的東南部和施普雷瓦爾德地區緊緊相連。

在柏林西部，哈韋爾河及其眾多的河灣、水渠及湖泊同樣為這里造就了一片水的世界。

在萬湖有柏林最著名的夏日浴場。這座于1907年建成的沙灘浴場長1275米，是歐洲最大的內陸浴場。 水上看柏林 柏林的引人入勝之處數不勝數，其中有很多地區只能從水上才可以看到。

乘船在城區內自尼古拉小區出發至望景宮，游過柏林的老城與新區，如同細讀一部柏林自中世紀至今的建筑史。

在首都的水面上每天從早到晚至少會有六艘游船，每年接待乘船游客180萬人次。游船項目從一小時的內城游至在周邊地區的多日游應有盡有，人們也可以經哈韋爾流域至勃蘭登堡州或抵達波蘭的什切青城。

柏林水上運動 在夏季，柏林的湖泊是人們水上運動、游泳及出游的熱衷之地。除最大的萬湖及米格爾湖的沙灘浴場外，柏林還有很多擁有優質水域的小型浴場，如古納瓦爾德湖及在潘科區的魏森湖等。其優質水域的數量如此之多，使許多大城市在此可望而不可及。

柏林州工作保護、健康保護及技術安全部門不斷對各露天游泳湖泊的水質進行監測。柏林共有30處水域允許游泳。

水上運動愛好者在此更是如魚得水：沒有私船的人，可租借到賽艇、劃艇、摩托艇和快艇等各類船具，用來進行釣魚、劃船、乘帆船至風帆沖浪和滑水等各種水上活動。柏林有十所水上運動學校、55個劃艇和120個帆船協會，有2300只摩托艇。

最大的水上運動中心在萬湖、泰格爾湖及米格爾湖，米格爾湖是帆船愛好者的天堂。 柏林的飲用水 不僅僅是可見的水域塑造著柏林的面貌。柏林340萬居民的飲用水也全部是來自本地的地下水。地下水通過河岸過濾法、滲透天然降水和人工濃縮等加工步驟，為柏林提供了豐富、清潔的飲用水。這樣的大城市在德國并不多見，一般很多城市的飲用水都需要從幾公里以外的地方抽引。

如斯圖加特的大部分飲用水即來自博登湖。柏林有9家自來水廠加工從30多米以下抽上來的地下水，通過約7800米長的管道將水送至柏林的各個角落及其周邊的很多地區。私人家庭用水及工業用水年平均每天的用水量為59萬立方米。 在水濱工作與生活 柏林的水域是貨運和客運的重要道路。

早在工業化之前，城市的基礎設施即依水而建。貨物經河流及運河運進城里。河流兩岸的景象至今仍然是柏林工業化的見證。以前河邊大片的工業廠區和大型貨場多年前均被閑置。

在城市統一和工業回歸的進程中，人們對水的態度有了根本性的變化，柏林對水又有了新發現，沿水地區逐漸發展成了居住、工作和旅游的勝地，如：在施普雷河灣處有聯邦總理府和議會與政府區建筑，在議會大廈河岸有聯邦新聞與信息暑及德國第一電視臺首都演播室，即使在東火車站及東港之間的前工業區和港區也被再利用，實現了再城市化。

水城有限公司將施潘道湖畔的水域、施普雷河畔的施塔勞島及羅梅斯堡河灣的兩處前工業區與貨場進行了開發。在距市中心僅舉步之遙的施普雷和哈韋爾河畔建起了十分誘人的水濱居住與工作小區。 柏林與勃蘭登堡的“黃色波浪 柏林特雷普托－克佩尼克區旅游協會為水上旅游開發出了一套“黃色波浪”水上導航與信息系統，系統上標有泊位和客位。

目前，已有56個游艇港、小船碼頭和協會開始將“黃色波浪”投入使用。信息牌為水上游客提供有供應、廢物排放、住所等各方面的信息。目前，在全德國共有131個“黃色波浪”信息點，此外在波蘭還有兩個。這一信息系統的擴展工作也正在計劃當中。

目前，柏林水域共有約170家旅館、飯店同時提供有泊位和租船服務。在城內有14處標有藍底白字的“p”字的公共摩托艇停泊點可免費停船 24小時。要想多日停留，柏林還有其它100家摩托艇港口及客位供人選擇。水上旅游的基礎設施及服務項目還將不斷發展和擴大。

新的摩托艇、游艇及河上豪華艇的泊位也正在計劃當中。

潛力與前景 水上旅游的經濟效益在整個德國都變得愈加重要。目前，有大約630萬德國人從事水上運動，每年消費近20億歐元。柏林在內陸水域的旅游和業余體育運動方面具有巨大的發展潛力。這是咨詢公司“media mare”2003年受柏林市委托所做研究得出的結論。

柏林的特點在于她是德國的首都以及其水路網同北海、勃羅的海及波蘭相連。此外，當然還有柏林作為大都市多彩多姿的業余生活和文化生活及接近大自然所富有的魅力。自1997年以來，摩托艇及客船通過水閘的數量增長了40％，由此，也可對柏林水上旅游所具有的吸引力窺見一斑。

具有很大增長潛力的還有河上豪華艇、出租船屋及水上飯店。目前，柏林還有許多與水有關的項目正在計劃當中，如：計劃建設類似于在西港和泰格爾湖建成的新泊位以及帶商店的水上加油站等。2003年，賴尼肯多夫區的旅游局在泰格爾港建起了水上游屋。擴建象在威尼斯或悉尼的水上出租車工程也在規劃之中，這將使柏林水路相連，縮短城內交通距離。

柏林乘船游（部分） Stern und Kreis Schiffahrt www.sternundkreis.de 柏林水上出租汽車游覽城市公司 www.berlinerwassertaxi.de Riedel 海運公司 www.reederei-riedel.de Marina Lanke Berlin AG www.marina-lanke.de 柏林客運航行海運企業家協會 www.reederverband-berlin.de

有關“黃色波浪”的具體信息: 特雷普托－克佩尼克區

旅游協會 電話：++49 (0)30－65 48 43 46 www.gelbe-welle.de